人肉發電地板 儲能量助環保
￭ 環保觸覺認為，車站和列車內有很多可節省能源的地方。 (蕭 萍攝)
￭ 「發電地板」應用時會鋪設在檢票 機之間。 (蕭 萍攝)
【本報訊】日本鐵路公司最近展示一種利用 人體動能發電的「發電地板」，它能把乘客經過 檢票口時所產生的震動轉換成電力。但是，有專 家認為「發電地板」所產生的電力有限，難以正 常及穩定地提供電力，故在成本效益和技術上有 待發展。
據日本共同社報道，「發電地板」鋪設在兩台檢票機之 間，利用乘客走過檢票口時所產生的振動來發電，儲存在地 板的電量亦會顯示在檢票機旁的顯示屏。有關方面聲稱，每 名乘客所產生的電量，可使一百瓦燈泡發光0.01秒。東日本 鐵路公司亦正測試該「發電地板」，若其發電效率及耐久性 等指標能符合實用條件，這項新環保發明有望進一步發展和 應用。
香港大學機械工程系副教授施榮旋指出，「發電地板」 中含有儲存能量和發電的材料。他解釋，「發電地板」的主 要原理在於機械能和電能的轉換，機械能發電是利用乘客走 路時所產生的震動，令地板中的彈性體因受壓而收縮，從而 儲存能量，再利用類似發電機的原理使彈性體動能轉換成電 力。
「發電地板」不符合成本效益
施榮旋認為，「發電地板」所產生的電力有限，如果 「發電地板」是以機械能發電，所需電壓會較大。他粗略估 計，使用發電地板需額外增加成本，約每平方米港幣數十 元，可是使用發電地板後所產生的微量電力，根據所提供的 資料，估計每年能生產約值港幣一元的電量，並不符合成本 效益。
雖然「發電地板」的實用價值不高，在成本效益和技術 上仍有待發展，但施榮旋相信，這項善用人體能源發電的發 明，能提高市民的環保和節能意識。
他建議，「發電地板」可嘗試研究更好的儲電方法，或 用成本較低的材料，既能達到經濟效益，亦符合環保原則。 他指這發明可應用於耗電較少的地方，如車站告示板等。
環境局指暫未可廣泛應用
環境局表示，這項「發電地板」正由東日本鐵路公司研 究中，是一個將概念進一步實驗的研究項目，但目前「發電 地板」所產生的能量微少，技術尚未成熟至可廣泛應用，對 環保持續發展的成效亦未可預料。不過，當局指會繼續留意 該技術的研究結果和發展。
至於港鐵則表示對「發電地板」未有深切了解，故沒有 任何意見。不過，港鐵指出，他們本身亦有節能方案，例如 使用慳電膽、在非繁忙時間關閉部分扶手電梯等。
環保團體認為節能更重要
環保觸覺認為，這項新技術看來吸引，但始終以此方式 發電的能量，不足應付一般供電，故只可作為一些輔助設 施：「日後若將「發電地板」引進香港，可嘗試於人流最多 的港鐵站，如旺角及中環等車站作為試點，因為在人流走動 愈多的地方，「發電地板」才愈見成效。」他們亦提醒有關 方面要計算裝置和維修費，並對改裝的廢料棄置作出評估， 以達到環保與經濟並行。
他們表示，人力或可再生能源是可持續發展的大方向， 除了開源外，節能更是重要：「鐵路車站內可應用很多節省 能源的措施，例如少用燈箱廣告、調節站內光度等。」
記者：蕭 萍 翟學勤
編輯︰陳慧芝 林浩彥
Website designed and maintained by Excecutive Committee of Our Voice of Hong Kong Shue Yan University
© Copyright 2005 Our Voice, Hong Kong Shue Yan College All Rights Reserved