將軍澳規劃欠妥善 斷續單車徑易釀意外
￭ 市民對單車徑使用守則的認識薄弱，行人不應貪圖方便使用單車徑走路。(李德藍攝)
【本報訊】將軍澳區的居民外出購物， 經常來往寶琳、坑口、將軍澳市中心及調景 嶺，惟巴士及小巴班次疏落，加上路程不 遠，很多居民都選用單車代步。可惜區內單 車徑規劃及配套不足，人車爭路的情況不時 發生。07年首季，將軍澳區已發生三宗涉及 踏單車的意外，導致1死2傷，引起市民關注 將軍澳區的單車徑問題。
香港單車聯會執行委員陳志強表示，「將軍 澳區的單車徑設計並不連貫，寶琳和坑口的發展 較早，單車徑亦相對完整。不過，將軍澳中心及 調景嶺的單車徑斷斷續續，未能連接各屋苑，為 單車使用者帶來極大不便。」他指出該區交通燈 較多，設計時沒有預留供單車行駛的路段，好像 將軍澳中心往彩明苑方向，市民必須下車推動車 輛，經過多條斑馬線和行人道，否則必須與其他 汽車共用馬路行駛，對單車初學者構成危險。根 據記者觀察，就算在繁忙時間，不少單車使用者 均選擇在斑馬線和行人道上踏單車，出現人車爭 路的情況，危害行人的安全。
單車霸佔行人路
西貢區議員范國威認為，政府欠缺細緻的規 劃，尤以近年發展的將軍澳市中心及調景嶺區單 車徑不連貫的情況，最為嚴重。「幾十年前，有 關方面已發展寶琳及坑口區，單車徑與馬路分 隔，設有單車隧道等，但整體設計則以將軍澳中 心至調景嶺一帶，比較完善。」
范國威又指，單車停泊處供不應求，導致部 分居民把單車胡亂停泊於行人路或單車徑旁，影 響其他道路使用者的安全。然而，目前只有將軍 澳中心及彩明苑等屋苑設有單車位，無法滿足居 民的需要。此外，單車使用者違反使用單車的守 則的情況頗為普遍，導致不少居民因不懂道路上 使用單車的法例，被警方發出告票。
臨時單車公園治標不治本
西貢區議會見將軍澳單車徑配套不足，提出 先導計劃，包括耗資約89萬元興建將軍澳臨時單 車公園，目的是在明年6月前，暫時為居民提供一 個安全的踏單車場所。但范國威認為，公園的對 象是小童及休憩人士，未能改善現時單車徑「斷 截禾蟲」的問題。他建議政府應加強檢控違規的 單車使用者，並教育市民安全使用單車的方法， 以及改善單車徑的各種配套。
陳志強認為，政府興建公共屋?和規劃新市 鎮的時候，應該與單車徑的規劃一併考慮。他又 指，使用單車不但有效減低路面的擠塞情況，更 能減低市民的交通開支。「將軍澳區的居民平日 愛以單車代步，往返上班地點，從行人路兩旁泊 滿單車，可見該區居民對單車的需求很大。」他 建議，道路較寬闊的位置應劃分一條闊4米的單車 徑，或者增設單車隧道，方便居民進出。
居民：單車徑不連接
有將軍澳居民指， 自發生嚴重的單車意外 後，警方明顯增派人手於區內馬路旁巡邏。居住 區內多年的朱先生表示，不論上學或上班一族都 愛以單車代步，適逢周日，很多家庭更會以踏單 車作消遣。他認為區內的單車徑設施尚算良好， 但與新界區相比，略嫌斷續及不連接。
道路使用者守則 |
由運輸署編寫、政府新聞處設計的「道路使用者守則」中提到， 踏單車人士應可以把單車駛過馬路，但有交通標誌規定踏單車者必須 下車除外。單車於馬路上行駛也應遵守使用者守則第三十二頁 的指示，與其他交通工具般讓路予行人及其他車輛。雖然不 遵守「道路使用者守則」不屬違法，但處理有關訴訟時，法 庭會以此守則作為標準，故市民應無時無刻遵守交通規則 及注意安全。
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記者：張惠萍 吳美君 李德藍
編輯︰陳婉婷 鍾溥敏
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