￭ 圖為香港國際機場。（張家灝攝）
【本報訊】以長途廉價機票作招徠的甘泉香港航空，將於首航月推出全面票價優惠，其中飛往倫敦的經濟客位票價低至 1000 元。學者預料，價格愈低，限制則愈多，服務質素也會下降；又估計是次優惠只屬暫時性，是建立口碑的噱頭，故機票的下調空間不大。
甘泉香港航空主席李卓民牧師表示，希望為本地及國內旅客提供多一個選擇，並以超值價格，為旅客提供舒適的飛行環境及享受無微不至的服務。
他期望通過創造就業、吸引更多旅客來港，以建立本地的航空文化，有助推動香港的經濟發展。
料服務質素下降
香港樹仁學院經濟學系助理教授袁偉基表示，甘泉航空推出的優惠能使市場的選擇多元化，但不會造成惡性競爭。他以當年手提電話網絡商引發的減價戰為例，價格愈低，限制則愈多，服務質素最終下降。
袁偉基說：「選購廉價機票的乘客，可能被安排接近廁所的座位，以及不能調換位置和時間等，故市民選擇廉價機票與否，視乎能否接受以上的不便。不過總有旅客認為機艙位置不會影響其旅遊的心情，所以甘泉航空仍有一定的市場。」
他又將旅客分為三類：尊貴客戶、旅行團和自助遊旅客。「尊貴客戶經常飛行，可利用累積的飛行里數及優惠，購買更平的航空機票；旅行團沿用故有服務，故客戶數量不會大增；自助遊旅客則視乎個人性格，如退休人士寧願多付金錢而免卻麻煩，所以甘泉航空未必能夠大量『搶客』。」
他估計是次優惠只屬暫時性，其他航行公司未必彷效，故機票的下調空間不大。
低價非想像中吸引
四季風旅行社陳小姐認為，甘泉航空的廉價機票並非想像中吸引，「作為新成立的航空公司，以一千元機票的噱頭開拓市場是無可厚非，但甘泉的廉價機票數量少，需提早數月預訂，若更改出發日期需繳交高昂手續費，故並非想像般超值。」
她相信甘泉能吸引一批預算較低，又能確定出發日期的旅客，例如學生、退休人士、探訪留學子女的父母等，但對於分秒必爭的商務旅客則吸引力較低。
經常出外公幹、從事貿易行業的商人李志強表示，購買機票時主要考慮價錢、時間以及訂票的方便性，故有意嘗試票價吸引的甘泉航空。
對於機票價格便宜會否構成安全問題，他表示不太擔心，並謂：「現今航空安全多數出於人為問題，如恐怖襲擊、機組人員的疏忽或地面的控制塔出錯引致，加上各地均有民航條例，故甘泉航空應與其他的航空公司差別不大。」
甘泉香港航空於九月四日正式投入服務，首班來往香港和倫敦格域的航機服務將於十月廿五日正式啟航。
| 甘泉香港航空簡介 |
| 甘泉香港航空於二零零六年十月正式啟航，其以提供長途航班服務為主。目前甘泉香港航空首先開辦香港來回倫敦的直飛航班，並計劃於將來開辦前往歐洲和北美的其他航線。 甘泉香港航空所選用的客機，全為擁有「空中皇后」之稱的波音 747-400 ，是「全球最佳長途客機」的機種之一，機艙內設有 81 個商務客位及 278 個經濟客位，而商務客位的座椅距離寬 60 吋，經濟客位的座椅距離則符合標準波音 747-400 客機。 在保養和維修方面，甘泉香港航空的機隊曾為新加坡航空公司所擁有及保養，現由香港飛機工程有限公司負責維修工程。 |
記者：張家灝、黃仲賢、陳肇殷、黃穎賢
編輯：余雅盈、鍾詠妍、吳慶濤、黃逸熙
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